Kaksi harjailmastinta - kapasiteetti ei riitä kuormitushuippujen aikana
Harjailmastimet vaativat suhteellisen paljon huoltoa ja ovat käyttöikänsä loppuvaiheilla
Virtaus riittämätön - osa lietteestä laskeutuu rengaskanavan pohjalle
Takaisinkytkentä happimittarista mahdoton, koska harjailmastimet kehittävät myös virtauksen
Projektin toteutus
Vaihe 1 - toukokuu 2006
Asennetaan harjailmastimien lisäksi kaksi Waterix AIRIT 200 ilmastinta
Kapasiteetti riittää kuormitushuippujen aikana
Waterix AIRIT 200 ilmastimien läheisyydessä sekoitus tehostuu eikä lietettä laskeudu rengaskanavan pohjalle
Vaihe 2 - 2H2006
Waterix AIRIT 200 ohjaus happimittarilla esim. asetetaan arvo 2 mg02/l. Happimittari on kytketty suoraan taajuusmuuttajaan, joka säätää ilmastimen tehon kulloisenkin BOD-kuormitustestitilanteen mukaan.
Vaihe 3 - 2009
Harjailmastimet poistetaan
Asennetaan virtauskehittimet sekä neljä Waterix AIRIT 200 ilmastinta lisää
Saavutetut edut
Edullinen ratkaisu verrattuna pohjailmastukseen (hankintahinta + asennus)
Kapasiteetti riittää kuormitushuippujen aikana
Lietettä ei laskeudu rengaskanavan pohjalle
Ilmastimien ohjaus happimittarin avulla - > energiansäästö
Yksittäinen laite voidaan huoltaa keskeyttämättä prosessia
Kapasiteettitarpeen kasvaessa tulevaisuudessa, ilmastimia on helppo lisätä
Hyötysuhde on huomattavasti parempi kuin pohjailmastuksella (allassyvyys 3,5 m)